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Viernes 10 de Febrero de 2012
04:11 hs - República Argentina
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RESULTADO DE LA ENCUESTA
¿Está de acuerdo con los cambios de paradas y recorridos de colectivos en la ciudad de Salta?
El Intransigente presentó esta encuesta para conocer la opinión de los lectores acerca de este tema. Aquí, los resultados.
Miércoles, 10/03/2010 | 08:00 hs
En la jornada de ayer, El intransigente presentó una encuesta para conocer la opinión de los lectores con respecto a las modificaciones en los recorridos y las paradas de los colectivos, en el ámbito de la ciudad de Salta.
Cabe recordar que a partir del lunes pasado, se implementó una serie de modificaciones con el objetivo de reorganizar el tránsito vehicular en Salta, especialmente en la zona del centro. Estos cambios produjeron confusiones, y algunos enojos, a los usuarios de colectivos.
Así, preguntamos: ¿Está de acuerdo con los cambios de paradas y recorridos de colectivos en la ciudad de Salta?
Ante la pregunta, un 30.99% respondió que sí, un 62.91% se manifestó en desacuerdo con las modificaciones, y a un 6.10% los cambios le resultaron indiferentes.
Participaron de esta encuesta 2108 lectores.
Comentarios (20)
no estoy de acuerdo puesto que es mucho caminar 400 m para llegar a la parada y mas cuando se viene cargada con bolsas de alimentos que tenemos que andar recorriendo para buscar las ofertas ya el sueldo no suben .
HOLA ESTA BIEN QUE HAGAN CAMBIOS EN EL RECORRIDO DEL COLECTIVO.... PERO QUE LAS PARADAS SIGAN SIENDO CADA 200 METROS!!!!!!
Tanto problema por los colectivos, la verdad es que se estan destartalando y de que se inicio saeta, no veo nuevas unidades, deberian preocuparse mas de tener colectivos en buenas condicciones. Ojala que los cambios de paradas mejoren el transito de la ciudad.
Antes del cambio de recorrido el corredor 3C demoraba 15 min entre coche y coche, ahora con las nuevas paradas demora el doble! Y para el colmo pasas 2 seguidos y llenos!
La actitid kamikaze de los Salteños ... se qjan ...lloran y votan a los mismos de siempre,!!!!
Si el caos lo causan la cantidad de vehículos que circulan por el centro, micro y macro ¿porqué no filtran el ingreso al micro centro de vehículos con patente terminación par un día y el otro los de patente terminación impar? Creo que allí la molestia sería mas equitativa. Quizás así, al que no le toque circular ese día, tome el colectivo y los conozca o tenga que caminar dejando el auto a una cuadra y media más allá de lo acostumbrado, como dice Montaldi al referirse a las paradas nuevas.
Estos señores que aprobaron el NUEVO RECORRIDO deben ser los que no levantan la raya del su auto y no conocen lo que es viajar en colectivo, tal vez si...en sus malas épocas de principiantes de trabajador.
Siempre un cambio es bueno cuando existe igualdad de opiniones. Tendrían que haber hecho una escuesta pública para que los TRABAJADORES QUE VIAJAN 4 VECES AL DÍA, ANSIANOS, CHICOS QUE VAN AL COLEGIO, no salgan perjudicados, y ahora tengan que disponer de más tiempo para llegar a destino, y adivinar las paradas.
N°4 ALBO... es muy triste tu comentario... el mensaje que escribi no es para vos, si no para la gente encargada del tema, y se supone que todos tenemos derechos a estar cada dia mejor, los peatones, los que andan en auto y tambien los que van en colectivo... en esta zona se ha transformado en un nudo que no le sirve a nadie, y te comento que no es la zona mas cara de Salta! Aparato!
La calle San Juan es un desastre,no pueden transitar con seguridad las 4 líneas
de colectivos. Hay alguien que se haya acordado que está la escuela Castex con chicos con diferentes discapacidades y no hay un sólo semáforo?Montaldi no podría presentar una certificación que lo habilite ni para jugar al Tetris, es una vergüenza ese funcionario. En Ituzaingó y San Juan, los colectivos al doblar hacia Ituzaingó se suben a la vereda. Hay estudios que muestran que esas calles terminarán colapsando. Mucha improvisación y poca inversión.
Si, esta bien el cambio. Los salteños son muy cómodos y quieren que todos los medios de transporte lo dejen en el Monumento a Arenales.
El cambio está bien para los que tienen auto y pueden andar más olgados por el centro. Para los que usamos el colectivo en cambio las paradas están mas lejos y eso es tiempo que se pierde al caminar más. Además estan ubicadas en zonas poco iluminadas y en algunos casos de poca seguridad. Para los colectiveros está mejor porque deben andar más despacio y no volando. El problema es que el que planea todos los cambios se maneja en vehículo propio y nunca subió en un omnibus para ir a trabajar todos los dias, ir al colegio, ir al médico, etc. Saeta, Autoridad Met. Transp., Munic. Transito, todos de acuerdo. Y los Usuarios...? ...Ya se acostumbrarán.......!
conforme! descongestionar el centro es un gran logro ! para los que trabajamos y queremos llegar a horario ..EXCELENTE..el transito es mas fluido..
este reordenamiento vehicular estaba pensado hace decadas si mas no recuerdo en los 90 el instituto provincial de seguros sugirio un reordenamiento del transito preveyendo los futuros problemas como los que tenemos hoy, pero como siempre nunca se le da pelota muchor proyectos
15 minutos de auto, contra 1 hora y media de colectivo. A los estrategas de los cambios de paradas y recorridos de colectivos y que jamás viajan en colectivo. Van mis felicitaciones ¡Genios!
Para unir Bº Parque Belgrano con el Centro Cívico Grand Bourg, utilizando las Líneas 6B-3A, tan solo nos cuesta 4 boletos de colectivo, más 3 horas de vida. Claro, el tiempo de los pobres no vale nada...
La Línea – 3A, continúa teniendo coronita, son los únicos que llegan al Centro Cívico... ¿Será casualidad?
¿No les parece que llegó la hora de ponerse en los zapatos de los que menos tienen?
por FAVOR LA LINEA 2 A QUE PONGA MAS FRECUENCIAS - EL REORDENAMIENTO ESTA BIEN
La medida es pésima, ya que lograron disminuir la congestión en el microcentro, y a la vez congestionaron calles del macrocentro o sea por donde circulan los colectivos en la actualidad. Solo a isa y a Montaldi se le puede ocurrir impedir la circulación por Calles Caseros y España que pueden ser usadas como vías de escape al Este y Oeste respectivamente (Microcentro), e impedir estacionar en calles del centro lo que obliga a los automovilistas a circular permanentemente. De sincronización de semáforos ni hablemos, a pesar de que Montaldi declaró la imposibilidad de realizarlo por la cantidad de semáoros de la ciudad. Me pregunto, como sinronizan los semáoros en Manhatan?
aaaa pobre jose ahora la zona recidencial mas cara de la ciudad de Salta esta por perder valor, por q ahora ya no es tan tranquila, que lastima la verdad q entre los partdiods de futbol y ahora los colectivos ya no se puede vivir aca, jejejejeje.
Jodete JOSE
NO TIENEN IDEA. EL TRANSITO EN ZONA GyT es caotico... Pueyrredon, Rivadavia, Leguizamon, Vicente Lopez es IMPOSIBLE TRANSITAR...
Buenos días Intransigentes!!! La verdad, hace días que vengo diciendo que nuestra querida Salta necesita un reordenamiento en el tránsito y pienso que este temita de los colectivos contribuye mucho. Capaz sea incomodo por un par de días... pero ya nos vamos a acostumbrar... Por fín hicieron algo bueno... SALUDOS!!
Me manejo en omnibus diariamente y lo que observé es que cuesta adaptarse a los cambios, más que nada por la inercia de la costumbre. Pero charlando con la gente de la parada está más conforme, porque la sensación es que es menor la espera que antes. La encuesta no refleja la realidad del usuario del servicio por la forma en que se obtienen los datos ya que no resultan representativos del universo de clientes reales ya que opinan solo los virtuales ( como el suo) gracias.-
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