ARGENTINA

Tragedia de Once: Oficializan en el Boletín Oficial la intervención de TBA

Designa al ingeniero Raúl Barido como interventor de la empresa que tiene la concesión de las ex líneas Sarmiento y Mitre

  • miércoles, 29/02/2012 | 09:15 hs
El tren que chocó en Once. Foto: Charly Diaz Azcué

BUENOS AIRES.- Luego del anuncio que realizó el Ministro de Planificación, Julio de Vido, hoy se publicó en el Boletín Oficial la Resolución 199/2012, publicada hoy en el Boletín Oficial, que establece la "Intervención Administrativa Técnica - Operativa Temporal del Contrato de Concesión para la Explotación de los Servicios Ferroviarios de Pasajeros de las Líneas General Mitre y Sarmiento".

Luego de la tragedia ferroviaria en Once, se hace necesario tomar "medidas urgentes", que el pasado miércoles dejó un saldo de 51 muertos y centenares de heridos. Según los argumentos de la resolución, y tal como fue anunciado ayer por De Vido, la intervención será durante el tiempo que dure la investigación judicial, que establecerá cuáles fueron las causas del accidente y quiénes los responsables directos e indirectos.
 
"A la luz de las actuaciones judiciales existentes a la fecha, la adopción de una medida cautelar urgente de intervención administrativa, técnica y operativa en la concesión, en aras de garantizar la seguridad de los usuarios del servicio, debe adoptarse hasta tanto se substancie el proceso penal en trámite", señala.

Además, la resolución designa al ingeniero Raúl Barido como interventor de la empresa que tiene la concesión de las ex líneas Sarmiento y Mitre. También se establece la convocatoria a todos los jefes comunales de los municipios por donde atraviesan tanto la ex Línea Sarmiento como la Mitre, para que "asistan a la intervención y en su conjunto actúen coadyuvando al mejor aseguramiento de los derechos en juego".

La intervención cumplirá las funciones de administración de la concesión, en los aspectos técnicos y operativos para garantizar la continuidad, regularidad y seguridad del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros. Asimismo, tendrá a su cargo la fiscalización y control de todos los actos de administración que puedan afectar la normal prestación del servicio público objeto de la concesión.

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Godot | 01/03/2012 | 18:22 |
Absurdo: los penalmente sospechosos (los funcionarios que además incumplieron sus deberes públicos de controlar y adoptar medidas proporcional a la alertas técnicas de sus subalternos) y el Estado responsable, decidieron no sólo promocionarse como querellantes, sino que ahora se atribuyen la facultad de intervenir administrativamente la casa de su representante autor material del estrago ferroviario reciente pero anunciado. Es como si un imputado del crimen intervenga el lugar donde está el cadaver. Increible: hasta le pusieron plazo a los jueces (15 días) para que halle al culpable, como si vencido ese plazo los sospechosos se convertirían en jueces. ¿Habrá muerto Kafka?
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